કલર બોક્સ પ્રક્રિયા: સીમનું કારણ અને ઉકેલ કાગળ બોક્સ

કાર્ટન બોક્સની રચના પછી ખૂબ મોટી હોવાના ઘણા કારણો છે મેઈલર શિપિંગ બોક્સ. નિર્ણાયક પરિબળો મુખ્યત્વે બે પાસાઓમાં છે: 1. કાગળ પરના કારણો, જેમાં રોલ પેપરનો ઉપયોગ, કાગળની ભેજનું પ્રમાણ અને કાગળની ફાઇબર દિશા. બીજું, સપાટીની સારવાર, નમૂનાનું ઉત્પાદન, ઇન્ડેન્ટેશન લાઇનની ઊંડાઈ અને ઇમ્પોઝિશન ફોર્મેટ સહિત તકનીકી કારણો. જો આ બે મુખ્ય સમસ્યાઓને સારી રીતે ઉકેલી શકાય, તો તે મુજબ કાર્ટન બનાવવાની સમસ્યાનો ઉકેલ આવી જશે.

1. શેડો બોક્સની રચનામાં કાગળ અને કાગળ મુખ્ય પરિબળો છે

જેમ આપણે બધા જાણીએ છીએ, તેમાંના મોટા ભાગના હવે રોલ પેપરનો ઉપયોગ કરે છે, અને તેમાંથી કેટલાક આયાતી રોલ પેપર છે. સાઇટ અને પરિવહનની સમસ્યાઓને લીધે, દેશમાં સ્લિટિંગ કરવું જરૂરી છે, અને સ્લિટિંગ કાગળનો સંગ્રહ સમય ઓછો છે. વધુમાં, જ્યારે કેટલાક ઉત્પાદકોને મૂડી ટર્નઓવરમાં મુશ્કેલી પડે છે, ત્યારે તેઓ તરત જ વેચાય છે અને ખરીદવામાં આવે છે, તેથી સ્લિટ પેપર મોટા હોય છે. કોઈપણ વિભાગ સંપૂર્ણપણે સપાટ નથી અને હજુ પણ કર્લ કરવાની વૃત્તિ ધરાવે છે. જો તમે કટ શીટ પેપર સીધું ખરીદો છો, તો પરિસ્થિતિ વધુ સારી છે, ઓછામાં ઓછા તે કાપ્યા પછી ચોક્કસ સ્ટોરેજ પ્રક્રિયા ધરાવે છે. વધુમાં, કાગળમાં સમાયેલ ભેજ સમાનરૂપે વિતરિત થવો જોઈએ, અને તે જ સમયે આસપાસના તાપમાન અને ભેજ સાથે સંતુલન હોવું જોઈએ, અન્યથા, લાંબા સમય પછી વિરૂપતા થશે. જો કાપેલા કાગળને ખૂબ લાંબા સમય સુધી સ્ટૅક કરવામાં આવે અને સમયસર ઉપયોગ ન કરવામાં આવે, તો ચારે બાજુ પાણીનું પ્રમાણ મધ્યમ કરતા વધારે અથવા ઓછું હોય છે, અને કાગળ વળાંક આવશે. તેથી, જામ થયેલા કાગળનો ઉપયોગ કરવાની પ્રક્રિયામાં, કાગળના વિકૃતિને ટાળવા માટે તેને ખૂબ લાંબા સમય સુધી સ્ટેક ન કરવું જોઈએ. પૂંઠું રચાયા પછી, ઓપનિંગ ખૂબ મોટું છે અને કાગળની ફાઇબર દિશા જેવા પરિબળો છે. કાગળના તંતુઓ આડા દાણાની દિશામાં થોડી વિકૃતિ સાથે અને ઊભા અનાજની દિશામાં મોટા વિરૂપતા સાથે ગોઠવાયેલા છે. એકવાર કાર્ટનની શરૂઆતની દિશા કાગળની ફાઇબર દિશાની સમાંતર થઈ જાય, પછી મણકાની શરૂઆતની ઘટના ખૂબ જ સ્પષ્ટ છે. પ્રિન્ટીંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન કાગળ પાણીને શોષી લેતું હોવાથી, યુવી વાર્નિશ, પોલિશિંગ અને કોટિંગ જેવી સપાટીની સારવાર પછી, ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન કાગળ વધુ કે ઓછા વિકૃત થશે. વિકૃત કાગળની સપાટી અને નીચેની સપાટીનું તાણ અસંગત છે. એકવાર કાગળની વિકૃતિ થાય છે, કારણ કે જ્યારે તે બને છે ત્યારે કાર્ટનની બે બાજુઓ ગુંદરવાળી અને નિશ્ચિત હોય છે, જો તેને બહારની તરફ ખોલવામાં આવે તો જ, રચના પછી ખુલ્લું ખૂબ જ ખુલશે.પ્રી-રોલ પેકેજિંગ

બીજું, કલર બોક્સના ઉદઘાટન માટે પ્રક્રિયાની કામગીરી પણ એક નગણ્ય પરિબળ છે જે ખૂબ મોટી હોય છે.

1. ફાર્માસ્યુટિકલ પેકેજિંગની સપાટીની સારવાર સામાન્ય રીતે યુવી ગ્લેઝિંગ, લેમિનેશન અને પોલિશિંગ જેવી પ્રક્રિયાઓને અપનાવે છે. તેમાંથી, ગ્લેઝિંગ, લેમિનેશન અને પોલિશિંગ કાગળને ઉચ્ચ-તાપમાનના નિર્જલીકરણમાંથી પસાર કરે છે, અને પાણીનું પ્રમાણ નોંધપાત્ર રીતે ઓછું થાય છે. રેસા બરડ અને વિકૃત છે. ખાસ કરીને 300 ગ્રામથી વધુની વોટર-આધારિત મશીન-કોટેડ ફિલ્મવાળા કાર્ડબોર્ડ માટે, કાગળનું ખેંચાણ વધુ સ્પષ્ટ છે, અને લેમિનેટેડ ઉત્પાદનમાં અંદરની તરફ વળાંકની ઘટના છે, જેને સામાન્ય રીતે કૃત્રિમ રીતે સુધારવાની જરૂર છે. પોલિશ્ડ ઉત્પાદનનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોવું જોઈએ નહીં, સામાન્ય રીતે 80 ની નીચે નિયંત્રિત°C. પોલિશ કર્યા પછી, તેને સામાન્ય રીતે લગભગ 24 કલાક રાખવાની જરૂર પડે છે, અને આગળની પ્રક્રિયા ઉત્પાદન સંપૂર્ણપણે ઠંડું થયા પછી જ હાથ ધરવામાં આવી શકે છે, અન્યથા વાયર ફાટશે.સિગારેટ બોક્સ

2. ડાઇ-કટીંગ પ્લેટની ઉત્પાદન ટેકનોલોજી પણ કાર્ટનની રચનાને અસર કરે છે. હાથથી બનાવેલી પ્લેટનું ઉત્પાદન પ્રમાણમાં નબળું છે, અને વિશિષ્ટતાઓ, કટીંગ અને માચેટ્સ સારી રીતે પકડવામાં આવતા નથી. સામાન્ય રીતે, ઉત્પાદકો મૂળભૂત રીતે હાથથી બનાવેલી પ્લેટને દૂર કરે છે અને લેસર કટીંગ ડાઇ કંપનીઓનો ઉપયોગ કરે છે. ઘડાયેલ બીયર બોર્ડ. જો કે, એન્ટિ-લૉક અને હાઇ-લો લાઇનનું કદ કાગળના વજન અનુસાર સેટ કરવામાં આવ્યું છે કે કેમ, છરીની લાઇનની સ્પષ્ટીકરણ તમામ કાગળની જાડાઈ માટે યોગ્ય છે કે કેમ, ડાઇ-કટીંગ લાઇનની ઊંડાઈ યોગ્ય છે કે કેમ, વગેરે તમામ કાર્ટન રચનાની અસરને અસર કરે છે. ડાઇ-કટ લાઇન એ ટ્રેસ છે જે ટેમ્પલેટ અને મશીન વચ્ચેના દબાણ દ્વારા કાગળની સપાટી પર દબાવવામાં આવે છે. જો ડાઇ-કટ લાઇન ખૂબ ઊંડી હોય, તો દબાણને કારણે કાગળના તંતુઓ વિકૃત થઈ જશે; જો ડાઇ-કટ લાઇન ખૂબ છીછરી હોય, તો કાગળના તંતુઓ સંપૂર્ણપણે ઘૂસી શકશે નહીં. કાગળની જ સ્થિતિસ્થાપકતાને લીધે, જ્યારે કાર્ટનની બે બાજુઓ રચાય છે અને પાછું ફોલ્ડ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ઓપનિંગની ધાર પરનો ચીરો બહારની તરફ વિસ્તરે છે, પરિણામે એવી ઘટના બને છે કે ઓપનિંગ ખૂબ પહોળું છે.

3. સારી ઇન્ડેન્ટેશન અસર સુનિશ્ચિત કરવા માટે, યોગ્ય ઇન્ડેન્ટેશન લાઇન અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સ્ટીલ છરી પસંદ કરવા ઉપરાંત, મશીનના દબાણના ગોઠવણ, રબર સ્ટ્રીપ્સની પસંદગી અને પ્રમાણિત ઇન્સ્ટોલેશન પર પણ ધ્યાન આપવું જોઈએ. સામાન્ય રીતે, પ્રિન્ટિંગ ઉત્પાદકો ક્રિઝિંગ લાઇનની ઊંડાઈને સમાયોજિત કરવા માટે સ્ટીકર બોર્ડના સ્વરૂપનો ઉપયોગ કરે છે. અમે જાણીએ છીએ કે કાર્ડબોર્ડ સામાન્ય રીતે ટેક્સચરમાં ઢીલું હોય છે અને તે પર્યાપ્ત સખત નથી, તેથી પરિણામ એ છે કે ઇન્ડેન્ટેશન લાઇન ખૂબ સંપૂર્ણ અને ટકાઉ નથી. જો આયાત કરેલ બોટમ મોલ્ડ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરી શકાય, તો ઇન્ડેન્ટેશન લાઇન વધુ સંપૂર્ણ હશે.સિગાર બોક્સ

4. ઇમ્પોઝિશન ફોર્મેટમાંથી રસ્તો શોધવો એ પેપર ફાઇબર દિશાને હલ કરવાનો મુખ્ય માર્ગ છે. આજકાલ, બજારમાં કાગળની ફાઇબર દિશા મૂળભૂત રીતે નિશ્ચિત છે, તેમાંના મોટા ભાગના રેખાંશ દિશાને ફાઇબર દિશા તરીકે લે છે, અને રંગ બૉક્સની પ્રિન્ટિંગ ફોલિયો પર ચોક્કસ રકમ, ત્રણ ગણો અથવા ચાર- ફોલ્ડ કાગળ. સામાન્ય પરિસ્થિતિ એ છે કે ઉત્પાદનની ગુણવત્તાને અસર ન થાય તેવા આધાર પર, તમે જેટલા કાગળના ટુકડા એકસાથે રાખશો, તેટલું સારું, કારણ કે આ સામગ્રીનો કચરો ઘટાડી શકે છે અને આમ ખર્ચ ઘટાડી શકે છે. જો કે, જો તમે સામગ્રીની કિંમતને આંધળી રીતે ધ્યાનમાં લો અને ફાઇબરની દિશાને અવગણશો, તો રચાયેલ પૂંઠું ગ્રાહકની વિનંતી કરતા ઓછા સુધી પહોંચશે. સામાન્ય રીતે, તે આદર્શ છે કે કાગળની ફાઇબર દિશા ઉદઘાટનની દિશાને લંબરૂપ છે.

સારાંશમાં, જ્યાં સુધી અમે ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન આ પાસાની સામગ્રી પર ધ્યાન આપીએ છીએ અને તેને કાગળ અને તકનીકીના પાસાઓથી ટાળવાનો પ્રયાસ કરીએ છીએ, ત્યાં સુધી સમસ્યા સરળતાથી ઉકેલી શકાય છે.